Статьи и обзоры

Электрические велосипеды вовсю набирают популярность, и часто их приобретают пожилые люди или взрослые дети в подарок своим родителям. Мы поможем вам избежать роковых ошибок при выборе! На конкретных примерах покажем, на что обратить внимание и поможем подобрать модель, которая подойдет именно вам.

Современные литий-ионные аккумуляторы всем хороши: лёгкие, ёмкие, надёжные, быстро заряжаются. Поэтому их и ставят на любой электротранспорт, от гироскутеров и до электровелосипедов. Правда, есть нюанс – при неправильном хранении или зарядке батарея моментально теряет все свои преимущества. О том, как правильно заряжать li-ion аккумуляторы, рассказано в другой нашей статье, а сейчас поговорим о хранении. И первое, что нужно знать…

Нужны ли права на электросамокат? Вопрос, на самом деле, отнюдь не праздный, поскольку в 2013-м году появилась новая категория транспорта, требующего прав: «М». В неё входят мопеды, скутеры и лёгкие квадрициклы.

Официально история создания самоката ведёт свой отсчет с момента изобретения своеобразной «машины для ходьбы». Именно он создал полноценную конструкцию, так хорошо знакомую всем нам: рама из дерева, два колеса и, что главное, руль с подвижным передним колесиком.

Электровелосипеды набирают популярность, и это неудивительно: они удобнее и функциональнее своих механических братьев, как для поездек по городу, так и для бездорожья. Однако, рано или поздно перед каждым райдером такого велосипеда встанет вопрос, который заставит задуматься: «А можно ли ездить на электровелосипеде в дождь?» Некоторые, опасаясь выхода из строя электропривода, пытаются подгадать погоду и не рискуют, пересаживаясь на автобусы. Но это тоже не выход: дождь может начаться внезапно, застав райдера в пути. Как подготовить своего элетро-коня к встрече с непредсказуемыми осадками?

Ничто не вечно под луной – и, к сожалению, в случае с аккумуляторами это «не вечно» иногда наступает очень и очень быстро. Буквально полгода-год неправильной эксплуатации батареи – и всё: электросамокат, который без подзарядки легко пробегал 30 километров и больше, сейчас едва-едва проползает 15-20. Как сохранить ёмкость аккумулятора в близком к заводскому состоянии? Давайте разбираться.

Чтобы переделать обычный велосипед в электрический велосипед, Вам понадобятся:

1. Сам велосипед;
2. Определённое количество денег;
3. Неопределённое количество времени;
4. Высокий навык, уверенность в себе и прекрастное настроение.

Всё есть? Ну что? Поехали!